Prva fotka Škode Citigo s pet vrata, obećana potrošnja od 4.1 litre na 100 kilometara

Skoda-Citigo-5d-2

Škoda je  objavila prvu fotografiju svog modela Citigo u izvedbi s pet vrata. Kako je Škoda Citigo bazirana na VW Upu, tako je ova izvedba stigla nedugo nakon prezentacije VW Upa s peterim vratima.

Škoda Citigo biti će službeno predstavljena na predstojećem salonu automobila u Ženevi, a prodaja obje izvedbe (s trojim i peterim vratima) modela Citigo će u Europskoj uniji krenuti sredinom svibnja. Prema zasad dostupnim informacijama, obje izvedbe Škode Citigo koristiti će trocilindraš obujma jedne litre koji će na prednje kotače putem peterostupanjskog ručnog mjenjača prenositi 60, odnosno 75 konjskih snaga, ovisno o modelu. Češki proizvođač automobila navodi kako će najštedljiviji model nositi ime ‘Green tech’, a potrošnja goriva bi mu trebala iznositi samo 4,1 litruna stotinu prijeđenih kilometara. Nakon VW Upa i Škode Citigo, sljedeći u nizu gradskih automobila s peterim vratima koje će predstaviti VW Grupa biti će Seat Mii.

Vezani članci

Objavljeno pod: Najnovije

Tags:

RSSKomentari (13)

Ostavi komentar | Trackback URL

  1. Crvena says:

    Je, mozes misliti, to je iznos potrosnje u njihovim idealnim uvjetima. Kak god okrenes, gradska voznja sigurno nece biti manja od 6-7l.
    Navlakusa. Vec sam jednom pala na tu foru njihove procjene potrosnje pa mi je gradski auto u koji ne stane vise od tri vrecice speceraja trosio 9-10 l.

  2. Marin Bačić says:

    @Crvena

    Ovo su moderniji motori i laganiji automobili pa će možda i trošiti malo. Ali sigurno ne toliko malo. S obzirom na cijene benzina ni pet litara nije loše, ako uspije toliko trošiti.

  3. bubi says:

    Citigo je već u prodaji u EU istina samo u Češkoj ali to je ipak sada članica EU. Model sa trojim vratima košta cca
    180000 kruna ili nešto manje od 7000 eura ili nešto više od 52000 kuna

  4. Marin Bačić says:

    @Bubi Ima li osnovni model servo? Ako ima, 7000 eura je sasvim solidna cijena.

  5. Zoran says:

    Interesantan mali gradski automobil s dovoljno snage za grad, pa čak i dulje relacije, povoljna cijena, mala potrošnja, vjerujem da će pronaći dosta poklonika:-)

  6. tonči says:

    mislim da je zoran u pravu, auto je ok, ako i kod nas bude 7000 eura početna cijena to će biti mrak.

  7. Crvena says:

    Istina, cijena je povoljna sto ga cini jos privlacnijim, a ako bi trosio samo pet litara to bi bio definitivno moj izbor. A kad bi ga mogli ocekivati kod nas?

  8. tonči says:

    vjerojatno najesen

  9. krampus says:

    4 litre… smijeh živi. To je kao super štedljivi autek u doba kad je vw imao 1L koncept prije 5-6 godina. Tko je tu lud? Običan golf III TD može proći sa 4 litre na otvorenom, a ovaj se najavljuje kao tehnološka revolucija. Izgleda da je marketing ipak najjače razvijena grana autoindustrije.

  10. toni says:

    kod nas ovo nece biti jeftinije od 65 000 kn…a ako budete htjeli malo bolju opremu (a vw i skode su poprilicno škrti) 70 -75 000 kn ne gine…a za te novce se vec kupi Renault Clio s fer opremom…

  11. pero says:

    ja imam forda 1.8 turbo disel 115 ks i potrosnju 6 l u gradu. Nije bitno samo da je auto dobar stedisa, moras ga i znat vozit. kolega ima slican auto i trosi 10l

  12. netko says:

    neda naftaški lobi da auti manje troše..pa mercedesi sa 2 tone i 200 konja troše ispod 6 litara..takav autić je moguće napravit da piza 600 kila,i da ima 50 ks,i performanse moje astre s 60ks..koja je za sve sasvim dovoljna..7000 eura,je granična cijena..da je mrvu skuplja,imala bi prodaju kao buba ili novi fićo..glamurozne najave,i cijena za koju se može kupit puno bolji auto..nemojte gledat samo nove aute,za 7000 se da kupit 2 godine star super auto..

  13. Goran Vuzem says:

    @Krampus @Pero Ovdje je riječ o benzincu, a ne dizelašu.

Ostavi komentar