Najveća europska konferencija o dizajnu automobila održana je u Zagrebu, te je kao svaki put okupila svjetsku kremu dizajnera automobila. Po prvi puta je organiziran i izbor za dizajn automobila.

VIše o svemu možete pročitati u objavi za medije.

Zahvaljujući konferenciji Auto® ljubitelji dizajna mogli su upoznati autore dizajna automobila snova – od Petera Stevensa dizajnera McLarena F1, kultnog superspotskog automobila, do Carla Gaina dizajnera rally „zvijeri“, Lancie ECV2. Sve što ste oduvijek htjeli znati mogli ste ih pitati osobno, jer su se dva puna dana (4.-6.5.) družili sa publikom na Auto®-u u ZPC-u, Ilica 10. Okrugli stol na temu supersportski automobili bavio se pitanjem: Što je danas supersportski automobil, kada i „obični“ automobili u najjačim izvedenicama imaju usporedive performanse.

Odgovor na pitanje mogu li i električni automobili biti supersportski, pokušali su dati Adriano Mudri, dizajner hrvatskog Rimac Concept_Onea i Chris Longmore, autor Lightninga GT, predstavljajući projekte na kojima su radili. Alessio Minchella, profesor na IED-u pokazao nam je kako dizajneri automobila gledaju na svijet i gdje pronalaze inspiraciju. Ako vas zanima što će se slijedeće godine „nositi“ u interijerima automobila, Elena Ristančevska, mlada makedonska dizajnerica, rekla nam je sve o materijalima i bojama koji dolaze.

Sudionici Volvo radionice dizajnirali su naljepnice za novi V40 kojim naglašavaju vriejdnosti brenda Volvo. Posjetitelji Auto®-a mogli su pošteno zaprljati ruke na prvoj radionici modeliranja automobila u glini i iz prve ruke upoznati proces dizajniranja automobila. Dario Dropučić i Custom Creations, zajedno sa polaznicima radionice realizirali su tri modela automobila koji su odabrani između radova pristiglih na „Design Challenge“. Selekciju ostalih radova posjetitelji su mogli vidjeti na izložbi  na temu: „dizajnirati gradsko električno mikro vozilo (EµV)“, a između 119 prijedloga iz cijeloga svijeta, pobijedili su Britanac Mathew Rogers u kategoriji profesionalaca i Bugar Stojčo Dobrev u kategoriji mladih dizajnera.

Nagrade za dizajn automobila, „The Best Designed Car 2011 Award“ dodijeljene su po prvi puta ove godine. Pobjednike je odabrao najstručniji žiri za dizajn vozila ikada okupljen od čak 39 stručnjaka. Najpoznatiji među njima su Patrick Le Quément, Lowie Vermeersch, Luigi Colani, Daniel Simon… Glasovala je i javnost putem interneta. U kategoriji koncepata po izboru žirija prva tri mjesta zauzeli su Peugeot HX1, Renault Captur i Audi Urban Concept, dok je javnost odabrala Cadillac Ciel, Citroën Tubik i Jaguar B99 Bertone. U kategoriji serijskih automobila i žiri i publika na prva dva mjesta odabrali su Porsche 911 i Citroën DS5, dok je treće po izboru žirija zauzeo VW up!, a po izboru javnosti Opel Astra GTC. Nagrade su preuzeli hrvatski predstavnici proizvođača. Nagrada, aluminijska kocka, oblikom se veže za Hrvatsku, a materijalom za automobile. Aluminij je sastavni dio svakoga automobila, a lijevana kocka stranica dugih 9,5 cm teži 2,7 kg.

Kompletan poredak:

- konceptni automobili po odabiru žirija

1. Peugeot HX1 – „Nakon neugodnih godina Peugeotova dizajna, ovaj dobar eksperiment pravi je užitak. Naivno zavodljivog u duhu 80-ih, čistih linija i jedinstveno francuske pažnje za detalje. Moja glavna inspiracija u 2011.“, Daniel Simon, konceptualni dizajner
2. Renault Captur – „Vidljivi kostur izgleda svježe. Dobro ju prati tema u interijeru.“, Tom Matano – University, San Francisco, dekan studija produkt dizajna
3. Audi Urban Concept – „Gdje tehnologija pobjeđuje, dostiže se najviši stupanj sigurnosti. Stil je kompleksan, stil nije presudan.“, Gabriella Belli – Fondazione Musei Civici in Venice, direktor

- serijski automobili po odabiru žirija

1. Porsche 911 – „Uspješno je ostvaren možda najteži zadatak u dizajnu automobile. Klasik dizajna istovremeno izgleda jako suvremeno i jako prepoznatljivo, istovremeno i jako poželjno“, Sam Livingstone – Car Design Research, direktor
2. Citroën DS5 – „Ovim originalnim i bogatim dizajnom, Citroën se oslobađa a) konkurencije, b) sadašnje game, c) slavne prošlosti koju je teško ponoviti. DS5 nije remekdjelo minimalizma, prije divlji concept pušten u proizvodnju. Voljeli ga ili ne – privlači pažnju potrebnu brendu na novim i starim tržištima. Ali, zašto je dobar? Zato jer ga Audi nikada ne bi mogao dizajnirati.“, Karl Haug – Carl’s Cars, osnivač i vlasnik
3. Volkswagen up! – „S up!-om je Grupa VW predstavila modernu višenamjensku platformu, osnovu na kojoj će proizvoditi masovna vozila i posebne verzije. Dizajn je rafiniran i inspiriran tipičnim proizvodima široke potrošnje.“, Marco Traverso – Car Body Design, osnivač i vlasnik portala

- konceptni automobili po odabiru javnosti

1. Cadillac Ciel – „Prekrasan komad Amerike za blisku budućnost.“, Artur Mausbach – Universidade de São Paulo, pročelnik odsjeka za dizajn vozila
2. Citroën Tubik – „Hrabo – više rizika, više zabave. Nadam se da ćemo ga uskoro vidjeti na cesti – to je put kako dizajn vozila učiniti zabavnim: JUST DO IT!“, Achim Storz – Storz, osnivač i vlasnik
3. Jaguar B99 Bertone – „Uvijek je teško napraviti konceptnu limuzinu. B99 je elegantna, sexy i suvremena… volio bi da serijski Jaguari izgledaju tako. Izvrstan Bertoneov dizajn nakon dugo vremena!“, Pontus Fontaeus – „peefdee“, osnivač i kreativni direktor

- serijski automobili po odabiru javnosti

1. Porsche 911 – „Pravi dizajnerski proizvod, nepogrešivo prepoznatljiv naslijednik, ali s novim omjerom kotača, karoserije i prozora koji 991-ici daju još jači stav, svrsishodnost i pojavu.“, Michael Ani – Osnivač i vlasnik Makkine, tvrtke za dizajn automobila
2. Citroën DS5 – „Citroën je napokon pronašao način kako se nositi s vlastitom ogromnom prošlošću. Ovo je prvi Citroën nakon nekoliko desetljeća, koji postavlja nove standarde, i istovremeno nema nikakve veze s retro dizajnom.“, Bart Lenaerts – Belgijski oktanoglavac, autor serija knjiga Waft.
3. Opel Astra GTC – „Nevjerojatno koliko stavom i proporcijama još uvijek podsjeća na koncept!“, Fan Zhang – Direktor dizajna Grupe Guangzhou automobili

Foto: Daniele Madia

Vezani članci

• Najveća europska konferencija o dizajnu automobila u Zagrebu (0)
• Dizajnirajte auto za tranzicijska tržišta, pobjedite na natječaju za dizajn automobila (0)

Gdje god se nalazili, s mjesta pa do središta uzbudljivog svijeta automobila i svega vezanog uz njih, vozimo vas uz jedan klik! Od sada na Net.hr portalu možete svakodnevno pratiti teme iz svijeta automobilske industrije i svega onoga zbog čeka volite miris novog auta.

Najposjećeniji hrvatski portal, Net.hr, na kojem se milijun posjetitelja iz Hrvatske svakodnevno informira i zabavlja, od danas donosi još jednu novost. Uz portale, Danas.hr, Sportski.net, Magazin.hr, Hot.hr i Webcafe.hr, koji su redom najposjećeniji u svojim tematskim nišama, ubuduće vas o automobilima i svemu vezano uz njih informira novi portal: Netmobil.hr.

Šesti tematski portal iz Net.hr obitelji osmišljen je kao središnje mjesto za informiranje o uzbudljivom svijetu automobilske industrije, objektima naših maštanja, svjedočanstvima tehnoloških dostignuća, ali i praktičnih savjeta, raznih zanimljivosti (nećemo se libiti bizarnog!) iz svijeta automoto sporta, zabave i prateće industrije. Treba napomenuti, siluete vrhunskih automobila neće biti jedine oku privlačne obline koje ćete gledati na ovim stranicama.

Bez obzira na to teku li u vašim venama oktani, ili je automobil za vas tek prijevozno sredstvo, ono što se događa u svijetu automobila i prometa utječe na vašu svakodnevnicu, stoga je Netmobil.hr tu kako bi vam pružio što više korisnih informacija i savjeta. Jedinstvenim miksom zanimljivog i svrhovitog sadržaja iz relevantnih izvora, informacija o novim vozilima, kretanjima na tržištu automobila i energenata, pogled u budućnost začinjenu pokojom zanimljivosti, to je ono što od Netmobila možete očekivati svaki dan. I više.

Pratite Netmobil.hr znamo kuda vozimo!

Vezani članci

• Nema vezanih članaka

Volvo XC60, najprodavaniji model švedskog proizvođača automobila, dostupan je u opremom bogatoj verziji koja kupcima nudi dodatan dašak luksuza u četiri boje sjedala i dvije boje interijera.

Više detalja o Inscription izvedbi Volva XC60 pročitajte u objavi za medije.

Volvo XC60 sada je dostupan i u ekskluzivnoj Inscription verziji, namijenjenoj kupcima koji u svojem automobilu žele iskusiti luksuz te mu dati osobni pečat. Od karakterističnih Inscription elemenata treba izdvojiti četiri nijanse kožnih sjedala, boju karoserije sa specijalnim efektom te jedinstvene 20-inčne naplatke. „Mnogi naši kupci imaju individualistički, ekskluzivan ukus. Inscription verzija dizajnirana je s tim u skladu i kupcima omogućava da u svom automobilu imaju svoj karakterističan potpis,“ ističe Doug Speck, stariji dopredsjednik marketinga, prodaje i odnosa s kupcima pri Volvo Car korporaciji. Kupci modela XC60 mogu birati između četiri boje sjedala – mramorno bijela, Toscana žuta, crna i bež. A sve se mogu kombinirati s dvije boje interijera: crnom i bojom pješčanika.

Uz to paket XC60 60 Inscription uključuje:

-       Inscription natpis na prednjim naslonima za glavu

-       Kožni naslon za ruku na centralnoj konzoli

-       Umetke na vratima u boji sjedala

-       Posebne tepihe

-       Električno podesivu bočnu potporu

Proširena Inscription ponuda

Kupci dodatno mogu personalizirati XC60 brojnim opcijama kao što su unutrašnja strana krova u boji uglja, Electric srebrna boja karoserije te 20-inčni Avior naplaci. „S gotovo 100.000 isporučenih primjeraka Volvo XC60 naš je najprodavaniji model u 2011. godini. Nova Inscription verzija čini ga još primamljivijim. Ekskluzivni detalji spareni s dinamičkim karakteristikama daju ovom automobilu jedinstvenu auru,“ zaključuje Speck. Inscription verzija može se kombinirati sa svim pogonskim opcijama. Službeno će biti predstavljena na Sajmu automobila u Leipzigu u lipnju 2012. godine, iako je prodaja već krenula. XC60 Inscription globalno je dostupan s lokalnim adaptacijama.

Vezani članci

• Novi Volvo D3 motor iz pet cilindara razvija 136 konjskih snaga (0)
• Test: Volvo XC70 D5 Ocean Race – Praktično jednostavan (1)
• Predstavljen Volvo V40, početna cijena iznosi 23.790 eura (5)
• Ženeva 2011: Volvo V60 hibrid spreman je za budućnost (0)
• Volvo lansirao Worldtrucker, Facebook za kamiondžije (2)

Bertone ove godine slavi stotinu godina rada

Koliko je važna konferencija govori i činjenica da će ključni govornici biti Michael Robinson, direktor dizajna Bertonea i Peter Stevens, autor dizajna McLarena F1.

Ovogodišnji Autor održati će se od 4. do 6. svibnja u Ilici 10, u prostorijama Zagrebačkog plesnog centra. Organizatori ističu kako je od prve konferencije, održana 2009. godine, Autor postao mjesto susreta dizajnera Zapadne i Istočne Europe i mjesto promišljanja (think-tank) budućnosti osobne mobilnosti. Kolika je važnost ove konferencije govori i činjenica da će na njoj europskoj javnosti biti uživo predstavljena nova škola za dizajn automobila iz Torina – IMoDe – Istituto Modellazione & Design. Scuderia Zagreb organizira Autor kao dio aktivnosti promocije kulture automobila. To uključuje organizaciju natječaja za dizajn, Design Challenge i nove nagrade za dizajn automobila – „The Best Designed Car“.

Nagrade za predloške dizajna automobila

Nagrade je dodijelio najstručniji žiri za dizajn automobila ikada okupljen koji čini 39 stručnjaka u području dizajna vozila. Dodjela nagrada biti će na Autoru. Zadatak Design Challengea bio je dizajnirati Gradsko električno mikro vozilo (EμV) i privukao je dizajnere iz cijeloga svijeta. Na Autoru možete čuti predavanja i panel diskusije, sudjelovati u radionici modeliranja u glini, računalnog 3D modeliranja i Volvo radionici personalizacije eksterijera. Autor je jedino događanje na svijetu gdje se dizajneri automobila predstavljaju javnosti. Detaljnije informacije  o konferenciji o dizajnu automobila dostupne su na www.konferencijaodizajnuautomobila.com.

Ovogodišnji govornici na konferenciji o dizajnu automobila su:

Michael Robinson, Bertone Executive Brand & Design Director

Peter Stevens, Royal College of Art, izvanredni profesor odjela za dizajn vozila

Carlo Gaino, Synthesis Design, vlasnik

Ime će biti naknadno objavljeno, BMW i, dizajner

Andrey Trofimchuk, Yo-Mobil, voditelj dizajna

Alex Spinelli, Giospini Studios, voditelj dizajna

Alessio Minchella, Istituto Europeo di Design, profesor

Dario Dropučić, Rücker, dizajner

Elena Ristančevska, Colour & Trim dizajner

Vezani članci

• Autor 2012. okupio svjetske dizajnere automobila u Zagrebu (0)
• Dizajnirajte auto za tranzicijska tržišta, pobjedite na natječaju za dizajn automobila (0)

Volvo D3 obujma dvije litre biti će dostupan u modelima S60, V60, XC60, V70 i S80, razvijati će maksimalni okretni moment od 350 Nm, a emitirati će od 114 do 119 grama ugljičnog dioksida po prijeđenom kilometru.

Motor će biti dostupan s ručnim i automatskim prijenosom. U ponudi novih Volvo dizelskih motora naći će se i D2 sa 115 KS, D4 sa 163 KS te D5 sa 215 KS. A već uvriježeni DRIVe amblem više neće označavati specifične modele Volvo automobila nego će obuhvatiti sve Volvo napore za postignućem održivosti – od proizvodnje do reciklaže. Osim novog D3 motora dorađeni modeli Volva S60, V60, XC60, V70, XC70 i S80 bit će opremljeni novim sustavima potpore za vozača kao što su: Road Sign Information, Active High beam i Tunnel Detection.

Road Sign Information sustav pomaže vozaču izdvojiti prometne znakove na komandnoj ploči. Nova Active High Beam tehnologija nudi automatsko prebacivanje između jakih i slabih svjetala, a sustav Tunnel Detection automatski uključuje svjetla kada vozač uđe u tunel. Izvedbe Volvo modela S60, V60, XC60, V70, XC70 i S80 za 2013. godinu bit će dostupne već prije početka ljeta ove godine.

Vezani članci

• Volvo XC60 Inscription nudi jedinstven spoj luksuza i dinamike (0)
• Test: Volvo XC70 D5 Ocean Race – Praktično jednostavan (1)
• Predstavljen Volvo V40, početna cijena iznosi 23.790 eura (5)
• Ženeva 2011: Volvo V60 hibrid spreman je za budućnost (0)
• Volvo lansirao Worldtrucker, Facebook za kamiondžije (2)

Prvi primjerci Volva V40 u domaće salone automobila stići će tijekom ljeta, osnovni dizelaš stajati će 24.990 eura.

Volvov novi model V40, kompakt s pet vrata, predstavljen je u Zagrebu. Uz atraktivno dizajnirani eksterijer, na novom Volvu V40 ističu se i inovativna instrumentna ploča s digitalnim ekranom koja omogućava izbor između elegantne, sportske ili ekološke teme vožnje. Volvo V40 dostupan je s cijelim nizom motora u rasponu od D2 motora od 115KS, 150KS i 177KS, preko T3 motora sa 150 KS te T4 motora sa 180 konjskih snaga.

Zračni jastuk za pješake

Potpuno novi Volvo V40 opremljen je revolucionarnim zračnim jastukom za pješake, unaprijeđenim City Safety sustavom koji sada funkcionira i pri brzinama do 50 km/h te izvrsnim sustavom pomoći pri parkiranju i Collision Warning sustavom koji štiti od sudara pri većim brzinama, dakle sigurnost je primarna, kao i kod svakog Volva. Početna cijena benzinskog Volva V40 iznosit će oko 23.790 eura, a početna cijena dizelskog modela 24.990 eura. Prvi prodajni primjerci potpuno novog Volva V40 očekuju se u Volvo salonima već od ljeta ove godine.

FOTO: Volvo Hrvatska

Vezani članci

• Volvo XC60 Inscription nudi jedinstven spoj luksuza i dinamike (0)
• Novi Volvo D3 motor iz pet cilindara razvija 136 konjskih snaga (0)
• Test: Volvo XC70 D5 Ocean Race – Praktično jednostavan (1)
• Ženeva 2011: Volvo V60 hibrid spreman je za budućnost (0)
• Volvo lansirao Worldtrucker, Facebook za kamiondžije (2)

Mercedes-Benz će na salonu automobila u New Yorku prikazati redizajniranu izvedbu modela GLK, svog kompaktnog SUV-a.

Uz lagano izmjenjenu vanjštinu, Mercedesovi inženjeri poradili su i na interijeru redizajniranog modela GLK-a. Tako je ovaj kompaktni SUV iz Mercedesa odsad dostupan sa novim okrugli ventilacijski otvori i dodatnim sjajnim srebrnim oblogama. Nov je i trokraki sportski upravljač, nove boje presvlaka i sjedala te ambijentalna rasvjeta u LED fibre-optic tehnologiji, prvi put dostupna u Mercedesu GLK-u. Modeli s automatskim mjenjačem 7G-Tronic opremljeni su Direc Select polugom smještenom na cijevi stupa upravljača, čime se oslobađa prostor na središnjoj konzoli, isto kao i kod Mercedes-Benza ML. Kupcima redizajniranog Mercedesa GLK dostupna je i sva sila sigurnosnih sustava poznatih iz E i S klase. Tako je moguće naručiti sustav prepoznavanja pospanosti vozača Attention assist i sigurnosni sustav predviđanja nesreća Pre-Safe, a tu su i aktivna pomoć pri parkiranju (Active Parking Assist), koja omogućuje potpuno automatski ulazak u parkirališno mjesto i izlazak iz njega.

Kamera s ‘pogledom’ od 360 stupnjeva

Da bi se omogućilo parkiranje i kad je vidljivost loša, tu je stražnja kamera ili, prvi put u Mercedes-Benzu, kamera s pogledom od 360°. Ona se koristi podacima s četiriju kamera na prednjem i stražnjem kraju vozila te u vanjskom retrovizoru kako bi stvorila pogled na Mercedes GLK i njegov okoliš iz ptičje perspektive. Osnovne izvedbe ovog Mercedesovog SUV-a mogu se naručiti u izvedbama s pogonom samo na stražnje kotače, dok su snažnije verzije dostupne samo s 4Matic pogonom na sve kotače.  Tako  je ulazni model GLK 200 CDI Blueefficiency snage 143 konja dostupan s pogonom na stražnje kotače, dok je GLK 220 CDI Blueefficiency snage 170 konja dostupan s pogonom na stražnje, ali i 4Matic pogonom na sve kotače. Tu je još i Mercedes GLK sa 250 Bluetec dizelskim motorom, te model GLK 350 sa Blueefficency dizelskim motorom, a za ljubitelje benzinaca tu je 306 konja snažni V6 motor. Osnovna cijena redizajniranog Mercedes-Benza GLK u Njemačkoj iznosi 36.235 eura.

Vezani članci

• Mercedes mijenja nazive svojih automobila, coupe na bazi A klase zvati će se CLA (0)
• Redizajniran Mercedes-Benz G klase, na tržištu je čak 33 godine (10)
• Mercedes SL 65 AMG – 630 konja za 236.000 eura (1)
• Ženeva 2011: Mercedes C klase coupe izgleda još bolje uživo (0)
• Ženeva 2011 najava: Mecedes C klase coupe (1)

Ford Fiesta Econetic troši samo 3.3 litre dizela na stotinu prijeđenih kilometara, tvrde u Fordu. Uz to ispušta samo 87 grama ugljičnog dioksida po kilometru.

Ford je danas započeo s proizvodnjom svojeg najštedljivijeg automobila. Riječ je o Fiesti Econetic, koja, tvrde u Fordu, troši samo 3.3 litre goriva na stotinu prijeđenih kilometara, te po kilometru ispušta samo 87 grama ugljičnog dioksida. Automobil pokreće 1.6 litarski Duratorq TDCi motor 95KS s 205Nm momenta; bit će dostupan u inačici s tri vrata, pet vrata i velikim izborom razina opreme, ovisno o tržištu. Ford Fiesta Econetic sadrži tehnološke inovacije objedinjene pod nazivom Ford Econetic Technology kao primjerice sustav Auto-Start-Stop, pametno regenerativno punjenje akumulatora, Eco Mode način vožnje i signalizaciju za izmjenu brzina. Također, posebno je programiran motor i optimizirani su omjeri brzina. Niži ovjes, zaštita s donje strane karoserije, usmjerivači zraka na kotačima te pneumatici s niskim otporom kotrljanja dodatno smanjuju otpore vožnje na Ford Fiesti Econetic. Prema najvama iz Forda, polovica svih njihovih modela prodanih u Europi nosit će oznaku Econetic Technology do kraja 2012. godine.

Vezani članci

• Ženeva 2011: Ford Fiesta RS WRC ne traži ništa, samo se hvali (0)
• Ford Fiesta Sport Plus dala minus hrvatskom tržištu (0)
• Poljaci napravili pornografski video s hrpom Ford Mustanga (0)
• Ford Hrvatska omogućio kupnju automobila na kreditne kartice (0)
• Ford Focus ST u pokretu izgleda sjajno, ne znamo kako zvuči (1)

Chevrolet je 2011. godine u svijetu prodao 4,76 milijuna vozila, postavivši globalni prodajni rekord i povećavši General Motorsovu  globalnu prodaju na preko 9 milijuna vozila.

Sjajna prodaja rezultat je novih modela, kao i činjenice da je Chevrolet snažnim marketinškim kampanjama privukao nove kupce. Sve je to stiglo kao šlag na tortu prilikom proslave stotinu godina osnivanja tvrtke. Više detalja pročitajte u objavi za medije.

GM je osvojio dodatne 0,4 postotne jedinice tržišnog udjela i sada drži 11,9% globalne automobilske industrije. Prodaja je porasla u sve četiri regije uključene u računanje rezultata – Sjevernoj Americi, Južnoj Americi, Europi i Međunarodnim operacijama – u kojima je GM prodao ukupno 9,025.942 vozila u usporedbi s 8,385.484 u 2010. godini.

Najviše je Chevroletovih vozila prodano u Sjedinjenim Državama, ukupno 1,775.812 – čak 13% više nego 2010. Kina je također ostvarila rekordan rezultat s 595.068 prodanih vozila ili 9,5% više nego prošle godine.

„Chevroletov impresivan rast na razvijenim tržištima i tržištima u razvoju rezultat je nove game proizvoda koja odgovara na raznolike zahtjeve kupaca iz cijelog svijeta“, rekao je predsjednik Uprave GM-a i glavni izvršni direktor Dan Akerson.

Chevrolet gradi globalnu prisutnost nudeći automobile kao što su Cruze, Aveo (Sonic) i Spark, nova srednje velika limuzina Malibu te monovolumeni i kamioneti poput Orlanda i Colorada koji su stvoreni za raznolike uvjete vožnje i ukuse kupaca iz cijelog svijeta.

Kompaktna limuzina Chevrolet Cruze na samom je vrhu po prodaji s preko 670.000 prodanih primjeraka u 2011. širom svijeta. Štoviše, Cruze je Chevroletov globalno najbolje prodavani model s preko 1,13 milijuna prodanih primjeraka od predstavljanja 2009. godine. U Sjedinjenim Državama protekle je godine Chevrolet bio najuspješniji proizvođač osobnih automobila i to u velikoj mjeri može zahvaliti Cruzeovom uspjehu.

Na više od 15 tržišta Chevrolet je tijekom 2011. zabilježio rekordnu prodaju. Najveći rast u odnosu na prošlu godinu ostvaren je u Peruu (81%), Vijetnamu (79%), Tajlandu (57%) Južnoafričkoj Republici (50%) i Izraelu (46%).

“Chevroletov novi portfelj bez sumnje je potaknuo naš uspjeh širom svijeta“, rekao je Tim Lee, predsjednik međunarodnih operacija u GM-u. „Ulazak Chevroleta kao branda u Južnu Koreju zajedno sa znatnim rastom u Kini i ostatku naših međunarodnih operacija dokaz je da Chevrolet postaje prvi izbor kupaca iz cijelog svijeta.“

Ulaskom u drugo stoljeće svojeg postojanja, Chevrolet se nastavlja etablirati kao globalan brand, s više od 60% prodaje izvan američkog tržišta.

“Tijekom 2012. nastavit ćemo širiti ponudu uključivanjem još više vrhunskih modela u nastojanju daljnjeg rasta na ključnim tržištima za naše poslovanje”, rekao je Lee.

Na korporativnoj razini, dva najveća GM-ova tržišta u 2011. bila su Kina, gdje su GM i njegovi partneri povećali prodaju 8,3% u odnosu na prošlu godinu na 2,547.203 vozila, i Sjedinjene Države, u kojima je GM prodao 2,503.820 vozila što predstavlja rast od 13% u usporedbi s 2010. GM je vodeći na tržištima obiju zemalja.

Vezani članci

• Ženeva 2011: Chevrolet Cruze hatchback je auto po mjeri hrvatskog kupca (0)
• Švicarci će prvi u Europi moći kupiti Chevrolet Volt (0)
• Osnovna cijena Chevrolet Orlanda iznosi 120.547 kuna (0)
• Ženeva 2011 najava: Chevrolet Cruze hatchback ima prtljažnik obujma 400 litara (0)
• Amerika i dalje gradi rakete, Chevy Corvette ZR1 je jedna od njih (0)

Tvrtka si je do 2018. godine zadala je jasne ciljeve za ekološki održiv ustroj svih svojih tvornica – onečišćenje okoliša trebalo bi se smanjiti za jednu četvrtinu.

To se posebice odnosi na područja potrošnje energije, zbrinjavanja otpada, onečišćenja zraka, potrošnje vode kao i emisije ugljičnog dioksida. Više o cijelom programu nazvanom “Think Blue. Factory.” pročitajte u objavi za medije.

«Zahvaljujući sve većoj učinkovitosti i produktivnosti naših tvornica marka Volkswagen već danas značajno pridonosi ostvarenju strategijskih ciljeva koncerna do 2018. Do 2018. godine želimo onečišćenje okoliša uzrokovano proizvodnjom u svim našim tvornicama smanjiti za ukupno 25 posto», objasnio je Hubert Waltl, član Upravnog odbora zadužen za proizvodnju i logistiku marke Volkswagen osobna vozila. U odnosu na vrijednosti iz 2010. godine u budućnosti bi se CO2 emisija, količina otpada, utrošena energija po proizvedenom automobilu u megavat satima kao i ukupna potrošnja vode u proizvodnji trebali znatno smanjiti. «Održiva i učinkovita proizvodnja predstavlja značajnu prednost u konkurentskom okruženju», dodao je Prof. Werner Neubauer, član Upravnog odbora marke Volkswagen za poslovno područje «Komponente». «Koncepcijom Think Blue. Factory. Volkswagen slijedi jasnu strategiju koja objedinjuje sve ekološke aktivnosti u svim našim tvornicama na cijelom svijetu. Naši ambiciozni ciljevi vezani uz održivu proizvodnju naših automobila sada su jasno definirani i razumljivi za naše kupce». «Think.Blue.Factory» programom Volkswagen dopunjuje svoj «Think Blue.» princip značajnim mjerama iz područja proizvodnje automobila. Program se odnosi na povećanje učinkovitosti u proizvodnji kao i na uvođenje ekološki prihvatljive opskrbe energijom, a obraća se svim djelatnicima u svim tvornicama. U okviru godišnje «Think.Blue.Factory.» manifestacije u budućnosti će se rješenja za smanjenje potrošnje energije u proizvodnji odlikovati Volkwagenovim odličjem za uštedu energije. Prije samo nekoliko tjedana novoj Volkswagenovoj tvornici u Chattanoogai u Tennesseeju kao jedinoj automobilskoj tvornici na svijetu do sada dodijeljen je platinasti LEED certifikat (Leadership in Energy and Environmental Design). Certifikat potvrđuje ispunjavanje najzahtjevnijih standarda održive i ekološki prihvatljive proizvodnje.

Vezani članci

• Volkswagen uspješan u prvom kvartalu 2012., isporučio 2.16 milijuna vozila (0)
• Pet razloga zbog kojih je Audi kupio Ducati za 860 milijuna eura (0)
• Kinezi nude milijardu dolara za Saab, Turci šalju svoju ponudu (47)
• Ženeva 2011: VW Golf kabrio vraća nas u osamdesete (1)
• Ženeva 2011 najava: VW objavio još fotografija Tiguana, ne i informacije o promjenama (0)